[Oldman] nahm vor einigen Jahren ein Biodiesel-Projekt für einige Freunde an. Eine voll funktionsfähige Bearbeitungsstrecke wurde nie erreicht, aber er tat mehrere der erfolgreichen Hacks, die er während des Projekts kam.
Die Idee ist, das Altöl aus Restaurants zurückzulehnen und in Ihrem modifizierten Rennmotorrad oder einem anderen Transportmittel zu verbrennen. Das lässt es einfach klingen, aber haben Sie jemals gesehen, was nach dem Kühlen mit Speckfett passiert? Erteilt, reden wir Öl aus pflanzlichen Quellen, aber derselbe Art von Koagulation präsentiert sich. Das Pumpen durch eine Bearbeitungsstrecke wird im Winter besonders hart, und deshalb kam [Oldman] mit dem beheizten Pumpenkopf auf der rechten Seite. Es hat drei Verbindungen; Zwei sind Teil einer Schleife von Kupferschläuchen, sodass 150 Grad Wasser zirkuliert werden, um das Fett zu verflüssigen. Die dritte Verbindung saugt das geschmolzene Öl auf. Sie müssen auch den Wassergehalt des Kraftstoffs regulieren. Die Inset-Bilder eines Salat-Dressing-Glass sind seine Testläufe mit einem Vakuum, um den Kraftstoff zu dehydrieren. Er erfuhr, dass es leicht erhitzt werden muss, um das Schäumen zu minimieren. Er hatte geplant, dieses Konzept zu skalkulieren, um das Vakuum auf den in Propanankern gespeicherten Kraftstoff aufzutragen.